Liebe Freunde,
es tut mir leid, wenn ich nicht gleich alle Briefe beantworte, aber augenblicklich ist alles unter Wasser. Ich bin derzeit täglich bis zu 14 Stunden für ein neues Sonderheft von MOTORRAD im Einsatz und schaffe es kaum, mein Privatleben zu meistern. Keine Bange, Buchbestellungen werden schnellstmöglich ausgeliefert. Aber ich komme derzeit einfach nicht dazu, Briefe zu beantworten, da es zu viele sind. An dieser Stelle möchte ich mich nochmals herzlich für all die netten Zuschriften bedanken: Danke, dass euch meine Bücher gefallen. Und jetzt lassen wir es mal wieder rund gehen. Denn das Sonderheft liegt noch vor Weihnachten am Kiosk. Es gibt noch viel zu tun.

Hallo liebe Leute,
vom 21.08.2014 bis einschließlich 15.09.2014 erfolgt kein Buchversand. In dieser Zeit bin ich im Urlaub. Eingehende Bestellungen werden erst danach bearbeitet. Ich bitte um Verständnis.

Die erste Buchrezension von FUEL FOR THE SOUL ist veröffentlicht. Markus Golletz, der die Seite „motorradreiseführer.de“ betreibt, empfielt es allen, die eine 1a Motorradvergangenheit haben, und besonders denen, die in den 1960er und 1970er Jahren geboren wurden.

Liebe Motorradfreunde, es ist geschafft. Gerade eben habe ich die letzten Zeilen getippt, kommende Woche geht „Fuel for the Soul“ endlich in die Druckerei. Ab dem 20. Juni wird es über meine Internetseite erhältlich sein, ab September auch über Amazon. Über zusätzliche Vertriebswege wird derzeit noch verhandelt. Das Buch wird auf den Tridays 2014 im österreichischen Neukirchen Premiere feiern. Jetzt habe ich endlich wieder Zeit zum Motorradfahren. Zum Buch: Ursprünglich wollte ich eine Sammlung meiner 60 besten Reportagen, die in den letzten 20 Jahren  in MOTORRAD erschienen sind, in einem Buch bündeln. Es hat aus verschiedenen Gründen nicht geklappt. Zum einen, weil die Themen so vielschichtig sind, zum anderen, weil es ohne roten Faden für den Leser schwer ist, das Werk zu konsumieren. Was vor Beginn als ein Leichtes erschien, hat sich letztlich als gigantische Arbeit herauskristallisiert. Fuel for the Soul hat mehr Zeitaufwand für sich in Anspruch genommen als Endstation Abfahrt. Es besteht nunmehr aus 33 Storys, von denen die meisten miteinander verknüpft sind. Über 60 Prozent der Geschichten sind völlig neu, die meisten der anderen stark überarbeitet. Ich bin wahnsinnig gespannt, wie es ankommt. Aber vorerst heißt es: Ich bin dann mal weg!

Erste gute Nachricht: „Fuel for the soul“ soll definitiv erscheinen. So lautet zumindest das Urteil der Testleser. Aber für mich gibt es viel zu tun, denn ich muss die Feile nochmals ansetzen, und dem Buch seinen letzten Schliff verleihen. Eine Deadline gibt es ebenfalls für dieses Projekt: Ich werde versuchen, das neue Buch im Rahmen der Tridays 2014 im österreichischen Neukirchen zu präsentieren. Bis dahin muss es also fertig sein. Eine erste Kostprobe von „Fuel for the soul“ gab es als Lesung im Rahmen meiner Veranstaltung bei Touratech am 14. März – ein gelungener Aufschlag, so viel darf man sagen. An dieser Stelle nochmals ein herzliches Dankeschön an Jo Glaser, der mich musikalisch auf der Gitarre begleitete: Jo, ich wusste erstens nicht, was man alles für Klänge aus der Gitarre rausholen kann, und zweitens dass Du so gut bist. Danke vielmals. Wir sollten den Gig wiederholen.

Weitere News: Der Titel für „Fuel for the Soul“ ist im Kasten. Während meines letzten Aufenthaltes im Norden habe ich ihn in einer alten Schrauberwerkstatt geschossen. An dieser Stelle ein ganz herzliches Dankeschön an Mark und Schnecke, die mir geholfen haben. Letzte News: Paul hat den Führerschein. Zumindest erst einmal den fürs Kart. Am vergangenen Samstag in Mannheim gemacht. Eine Mordsgaudi!